Le récap' du 12e jour
- Antoine Grenapin
- 2 mai
- 2 min de lecture

LE POINT SUR LA COURSE
- Skipper Macif (Charlotte Yven et Hugo Dhallenne) domine au classement de 14 heures en étant légèrement plus Sud que ses deux concurrents directs, Wings of the Ocean (Alexis Thomas et Pauline Courtois) et Cap St Barth (Cindy Brin et Thomas André).
- Plus globalement, les skippers doivent faire une route plutôt Sud avant de se redécaler vers le Nord dimanche pour passer une bulle sans vent
- Le groupe des poursuivants est légèrement plus rapide cet après-midi que les trois bateaux leaders
- Le reste de la flotte sera confronté plus tardivement à cette zone sans vent, ce qui va réduire les écarts : tous les concurrents pourraient terminer la Transat Paprec en l’espace de 36 heures
- Les skippers redoublent d’attention face aux zones de sargasses (des algues
brunes) de plus en plus conséquentes sur le parcours
- D’après les dernières estimations d’arrivées (ETA), les leaders pourraient franchir la ligne le jeudi 8 au soir ou dans la nuit du jeudi 8 au vendredi 9
DES NOUVELLES DE LA FLOTTE
Alors que toute la flotte a les yeux rivés sur cette immense zone sans vent qui va barrer leur route dans une poignée de jours, les concurrents continuent de tout donner. À bord de Les Étoiles Filantes, Quentin Vlamynck et Audrey Ogereau ont profité de l’accalmie du début de journée pour changer le boot de la bastaque. La météo est parfois changeante, la faute aux premiers grains traversés par les concurrents. Ainsi, on peut voir Thomas de Dinechin et Aglaé Ribon (Almond for Pure Ocean) « débouler sous spis », et une poignée d’heures plus tard, Hugo Cardon en manteau pour se protéger d’un grain. « Au moins, ça permet de rincer le bateau », s’amuse Anaëlle Pattusch. Parmi les faits un peu plus anecdotiques, Davy Beaudard (Hellowork) a montré la difficulté de se reposer quand le moteur tournait, Adrien Simon s'est pris en photo avant une sieste et Mathilde Géron a récupéré des poissons-volants sur le pont de Demain.






































