Une nuit sous spi

Après une nuit sous spinnaker, la flotte, qui a retrouvé du vent et la vitesse, progresse ce matin en direction de Madère. Côté classement, pas de changement à signaler, avec des écarts très réduits au sein du peloton. Toujours aux commandes de la course, Skipper MACIF (Loïs Berrehar/Charlotte Yven), qui progresse à 14,2 nœuds, ne compte qu’1,5 mille d’avance sur Mutuelle Bleue (Corentin Horeau/Pauline Courtois) et Région Normandie (Guillaume Pirouelle/Sophie Faguet). Derrière, Groupe Hélios – Du Léman à l’Océan (Arnaud Machado/Lucie Queruel) et Race for Science – Verder (Alicia de Pfyffer – Edouard Golbery) ferment la marche, à respectivement 40,2 et 60,3 milles du leader.

Les onze duos en lice sur la 16e édition de la Transat Paprec ont enfin pu mettre un coup d’accélérateur hier soir. Sous spi depuis le début de la nuit, ils progressent désormais à des vitesses de plus de 14 nœuds pour le paquet de tête, nettement supérieures à celles d’hier matin. Tous alignés hier, les bateaux sont un peu « empilés » ce matin sur la cartographie, comme l’observe Yann Chateau, directeur de course adjoint : « c’est lié à la rotation du vent qui a adonné (pris de la droite en forcissant) et qui est rentré un peu plus ». Dans ce cas de figure, les bateaux s’empilent même s’il y a un petit écart latéral entre Skipper MACIF et Région Bretagne – CMB Océane. Selon Yann Chateau, ils pourraient rester sous spinnaker jusqu’à Saint-Barthélemy.

Cap sur Madère

Les concurrents, qui naviguent dans 15-18 nœuds de vent de nord-ouest avec une houle d’ouest assez longue qui doit commencer à s’estomper un peu, vont poursuivre leur route vers le sud aujourd’hui. « Le vent va continuer d’évoluer vers la droite et les trajectoires vont continuer de s’incurver, indique Yann Chateau. Il commencera peut-être à y avoir des petits recalages sous spi quand ils arriveront quasi au sud de Madère. Et puis une fois au sud de l’île, ça sera du portant du portant VGM (vent arrière quasi dans l’axe) pour aller au waypoint de La Palma. On assistera à un petit jeu d’empannages en fonction des petites bascules. Le moment sera un peu plus propice pour tenter des choses que maintenant, car la rotation du vent vers la droite n’offre pas trop de choix en matière de trajectoire ». On ne devrait donc pas assister à un bouleversement du classement aujourd’hui et il faudra attendre la fin de soirée ou le début de nuit pour voir les premiers empannages vers La Palma, où « ils devraient arriver demain en début d’après-midi, voire demain midi » selon les routages.