Bulletin météo du samedi 29 avril

Situation générale

Ce samedi, faibles conditions de vent sous l’influence d’une zone de hautes pressions s’étirant depuis le large Portugal jusqu’à la Bretagne et l’Angleterre.

Dimanche, faibles conditions de vent d’ouest à nord-ouest en marge d’un anticyclone centré sur l’Atlantique par 44°N et 12°W.

Lundi, une vaste zone de hautes pressions s’étire du golfe de Gascogne vers l’Irlande. L’anticyclone à 1023hPa est centré sur l’Atlantique par 47°N et 8°W.

Conditions météo à Concarneau :

Samedi 29 :

Ciel très nuageux laissant filtrer quelques éclaircies en cours de journée.

Vent de nord-est 5 à 10 km/h le matin, sud-ouest 10 à 15 km/h l’après-midi.

Températures de 11 à 17°C

Risque de précipitations : 20% (en soirée)

Dimanche 30 :

Les nuages dominent en matinée et s’accompagnent parfois d’averses. Dans l’après-midi, les nuages laissent passer quelques éclaircies et le risque d’averses devient faible.

Vent d’ouest à nord-ouest 5 à 10 km/h le matin, 10 à 15 km/h l’après-midi

Températures de 11 à 16°C

Risque de précipitations : 60%

Tendance météo pour le départ de la Transat Paprec à 13h02 en baie de Concarneau :

La fiabilité de la situation générale est bonne (90%) pour voir s’installer de faibles conditions de vent d’ouest à nord-ouest (5 à 8 nœuds) pour le départ des skippers à la mi-journée de ce dimanche. Côté ciel, les nuages domineront même si quelques éclaircies pourront se développer par moments. Le risque d’averses sera faible. Pour les premiers milles en baie de Port-la-Forêt, le vent sera irrégulier en direction oscillant entre 270 et 320° ce qui nécessitera toute l’attention des skippers dans leurs manœuvres et réglages de voile.

Tendance météo pour le début de la Transat Paprec

Après un départ dans de faibles conditions de vent, le vent va se renforcer en fin d’après-midi et soirée de dimanche sur la partie nord du golfe de Gascogne. Il soufflera entre 12 et 15 nœuds ce qui permettra aux skippers de progresser au reaching avec une vitesse proche de 10 nœuds, sur la route directe en direction de la Corogne. La mer sera agitée avec une houle d’ouest de l’ordre de 1,3 m. Dans la nuit de dimanche à lundi, l’anticyclone présent sur le proche Atlantique se décalera progressivement vers le nord. Les marins devront traverseront le golfe de Gascogne en bordure Est de cet anticyclone. Au fil de leur progression, le vent prendra de la droite pour s’orienter au nord, ce qui permettra une navigation au portant (le vent viendra de l’arrière des voiliers). Avec un vent qui baissera un peu d’intensité (8-12 nœuds), les skippers perdront un peu de vitesse. Ils devront effectuer la meilleure trajectoire possible et veiller à ne pas mettre trop d’ouest dans leur route pour ne pas se faire piéger par des vents trop faibles au cœur de l’anticyclone.

Lundi 1er mai :

En matinée de lundi, les navigateurs verront leur vitesse de progression ralentir sous l’effet de l’anticyclone qui s’étalera sur la partie sud du golfe de Gascogne. Ils ne pourront pas échapper à ces quelques heures de vent faible avec un régime de nord à nord-est de 4 à 8 nœuds. La flotte progressera donc au ralenti et devront guetter la moindre risée pour essayer de progresser un peu plus vite que ses adversaires. Il y aura assurément de petits coups à jouer dans une telle situation météo, ce qui mettra un peu de piquant après un début de course sans trop d’enjeux. À noter que les conditions de mer ne seront pas très confortables avec une houle d’ouest de 1,3 m qui viendra à tribord des voiliers. Après des conditions de vent encore faibles à la mi-journée, la situation s’améliorera progressivement dans l’après-midi avec un vent qui prendra de la droite pour s’orienter est-nord-est et reprendra un peu de vigueur pour souffler entre 8 et 10 nœuds. Avec ce vent qui viendra de l’arrière du voilier, les marins devront trouver le moment opportun pour empanner et faire route vers le sud, bâbord amure (le vent venant de la gauche du bateau). En descendant vers la Corogne dans la soirée de ce lundi, le vent continuera de se renforcer en prenant une direction Est. Au cours de la nuit de lundi à mardi, à l’approche des côtes espagnoles, les conditions de vent et de mer deviendront plus musclées. Le vent d’est atteindra 20 à 25 nœuds avec des rafales d’une trentaine de nœuds. Les conditions de mer deviendront plus compliquées avec une houle résiduelle d’ouest de 1,2 m qui viendra se croiser avec la mer du vent de nord de 1,5 m. Les marins devront donc faire preuve d’une grande vigilance.

Mardi 2 mai :

Les premiers navigateurs devraient passer au large du Cap Finisterre en fin de nuit de lundi à mardi. Ils retrouveront ensuite des conditions de vent nettement plus faibles en poursuivant leur route vers le sud. C’est un vent très irrégulier en force et direction qui les attend le long des côtes ibériques. Ils devront sans doute opter pour une route suffisamment au large pour conserver un régime de nord-est d’une dizaine de nœuds qui leur permettra de progresser à bonne allure vers le sud.

Cyrille DUCHESNE, METEO CONSULT