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🚹 SĂ©curitĂ© aux ArrivĂ©es : des rĂšgles pour assurer le spectacle !

  • thomashowson2
  • 8 mai
  • 2 min de lecture

Alors qu’une majoritĂ© des skippers pourrait boucler la course en une poignĂ©e d’heures, le PrĂ©fet de la RĂ©gion Guadeloupe a promulguĂ© un arrĂȘtĂ© afin de dĂ©terminer l’ensemble des rĂšgles de sĂ©curitĂ©. Une maniĂšre de protĂ©ger tous ceux qui se rendront en mer et de prĂ©server les skippers dans leur bataille finale.



COMMUNICATION OFFICIELLE :

RÉGLEMENTATION MARITIME POUR L’ARRIVÉE DES CONCURRENTS

À partir de jeudi 08 mai et jusqu’à la fin du week-end, Saint-BarthĂ©lemy va connaĂźtre l’effervescence liĂ©e Ă  l’arrivĂ©e de la nouvelle Ă©dition de la course transatlantique « Transat PAPREC », reliant Concarneau et Saint-BarthĂ©lemy .

Afin d’assurer la sĂ©curitĂ© des concurrents et des spectateurs, et face au danger que reprĂ©sente la concentration d’un trĂšs grand nombre de navires, la circulation maritime autour des navires concurrents est rĂ©glementĂ©e par arrĂȘtĂ© prĂ©fectoral 221-2025 du 30 avril 2025, notamment par la mise en place d’une zone d’exclusion de 150 mĂštres. La circulation aĂ©rienne des drones non accrĂ©ditĂ©s par les organisateurs est Ă©galement interdite au-dessus des navires concurrents.

Au-delĂ  des moyens et des mesures prises par l’organisateur de la manifestation nautique, l’État mobilisera ses propres moyens nautiques et humains pour assurer le respect de cette rĂ©glementation. Les infractions constatĂ©es seront rĂ©primĂ©es.





C’est une nĂ©cessitĂ© de sĂ©curitĂ© pour les skippers comme pour les spectateurs. L’agitation autour des arrivĂ©es de courses oblige Ă  ĂȘtre particuliĂšrement vigilant quant au respect des rĂšgles Ă©dictĂ©es pour l’occasion. Ainsi, une zone d’exclusion de 150 mĂštres sera mise en place autour de l’ensemble des concurrents. Elle sera assurĂ©e par les bateaux de la direction de course. Un Ă  deux semi-rigides seront ainsi dĂ©diĂ©s Ă  la sĂ©curitĂ© des concurrents 

  

Pour Francis Le Goff, le directeur de course, le strict respect de ces rĂšgles n’a pas uniquement une vocation de sĂ©curitĂ©. « La flotte devrait ĂȘtre trĂšs regroupĂ©e, la grande majoritĂ© des skippers pouvant terminer avec moins de cinq heures d’écart, explique-t-il. Cela nous oblige Ă  protĂ©ger au maximum le terrain de jeu des concurrents afin qu’ils puissent se battre sereinement pour la victoire finale », prĂ©cise-t-il. Tous ceux qui souhaitent y assister depuis la mer sont invitĂ©s Ă  prendre connaissance des rĂšgles rendues publiques dans un arrĂȘtĂ© promulguĂ© par le PrĂ©fet de la RĂ©gion Guadeloupe. Une façon de protĂ©ger les skippers, les spectateurs et de s’assurer d’une sacrĂ©e fĂȘte aux arrivĂ©es.







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